шнурок k-line для диагностики.

Показать легковые автомобили, грузовики, мотоциклы там, где их раньше никогда не видели, составляло одну из целей Всероссийского экспериментального ав ...

Цель Всероссийского экспериментального автопробега

Аварии и сход с дистанции нескольких автомобилей сопровождали каждый автопробег, и этот не стал исключением. Экстраординарным событием явилась смерть ...

Инциденты в автопробеге

Крепкая ассоциация автомобиля с городом и чиновничеством сохранялась десятки лет после 1930-х гг. и, возможно, дольше. Корреспонденты освещавшие автоп ...

Автомобили участники ралли были первыми реальными машинами

КАТАЛОГ АВТОПРОДАЖА

Похожие объявления / новости

Мотор-тестер получает информацию от собственных датчиков и обеспечивает диагностирование первичной и вторичной цепей системы зажигания, форму электрических импульсов различных датчиков и исполнительных устройств.Схема подключения мотор-тестера к автомобилю содержит диагностируемый автомобиль с ЭБУ и аккумуляторной батареей, адаптер с разъемом RS-232 и канал «К-Line», заднюю панель системного блока 1 со свободным портом 10, сообщенным через шнур RS-232 с адаптером, который связан посредством диагностического шнура с ЭБУ. Уже сейчас присутствует мототестера.Подключить компьютер непосредственно к автомобилю через порт СОМ или LPT невозможно. Для этой цели необходим адаптер, обеспечивающий согласование уровней сигналов портов с уровнями сигналов ЭБУ.Адаптер «К-Line» предназначен для согласования уровней сигнала двухуровнего COM-порта компьютера с сигналом однопроводной двунаправленной шины диагностики ЭБУ. Адаптер можно использовать при диагностике любых автомобилей отечественного или зарубежного производства.Схема подключения мотор-тестера к прибору ДСТ-2 содержит адаптер, подключенный через разъем «К-Line» и шнур с прибором ДСТ-2М и ИП и через разъем RS-232 и шнур RS-232 со свободным портом задней панели системного блока.

» » Мотор-тестер

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Мотор-тестер » Тюнинг автомобилей | Автотюнинг